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ND5 ロードスター NR-A純正ビルシュタイン 暑く & Rmagic ダウンサス,マツダ(純正) ビルシュタイン製NR-A用Cリング式車高調 のパーツ,中古車】ロードスター 1.5 NR-A 6MT 純正ビルシュタイン車高調,H28 ロードスター NR-A 3.0万km 6MT ロールバー RS☆Rダウンサス,ND5 ロードスター NR-A純正ビルシュタイン 暑く & Rmagic ダウンサスNR-A のNDロードスター純正ビルシュタインに、R magic のローフォルムスプリングを組んだものです。SPOON　FK8用　プログレッシブスプリング　51400-FK8-001 美品。幌車用です。中古良品✨CUSCO リヤラテラルリンク VAB VAG GRB ZN6 ZD6。▼使用期間ダンパー　約7年、70,000kmスプリング　約6年、60,000kmダンパー自体はまだ使えそうですが、ブーツが破れているのと、バンプラバーが固く、若干突き上げ感がありました。JIC magic リアアクスル GZ 103 mh23s。交換できれば活用いただけるのではなかろうかと。Street Ride TYPE-K2 SR-D503車高調。スプリングは問題なく使えるのかと思います。BLITZ フルタップ式車高調 アルファード/ヴェルファイア 20。この組み合わせはNR-A純正ビルシュタインを活かしつつも、程よいローダウンが効いた良い脚でした(RSとは違うビル脚だそうです)。FOX ATS ステアリングスタビライザー 日本仕様右ハンドル(JL/JT共通)。当方がスプリングコンプレッサーを持っていないため、ダンパーとバネをバラしての購入はできません。ジムニー　JB23 JB64 リーディングアーム　前後セット　2〜5インチ各種。このままのお渡しです。EG6 純正ナックル 曲げ加工 アッパーアーム。以下はR magic様HPより、ローフォルムスプリングの説明です。えキノコ　　　CUSCO サスペンションキット 4本セット 良品お得セット。使った感じ、結構この通りじゃないかと感じていました。TEIN(テイン) 車高調【FLEX Z】トヨタ マークX。-------デキのいいノーマルショックの性格を活かすため、レートを少し上げてロールを減らす。30 プリウス 車高調 RS.R Black i。ロールの量とロールスピードを “ いい感じに ” 調整できました。AIRMEXT ショックカートリッジ M52 ピッチ1.5 未使用！美品！。乗り心地に関しては、ノーマルスプリングをさほど変わりません。★レクサスSC430 ☆UZZ40 ★DGR 車高調整 サスペンション。リアのスプリングを不等ピッチにしたことで、小さい入力はピッチの小さいところが細かく動いてくれるので乗り心地を確保し、ピッチの大きな部分がロールを抑えるという按排です。17クラウン jzs171 マイルドダンパー車高調。フロントにそれを応用するとステアリングのレスポンスが悪くなるため、ほぼ等ピッチにしてます。NAロードスター NBロードスター TEIN 車高調。フロントはリアほど乗り心地に大きく影響しないのです。パーフェクトダンパー5Gスペシャ！美品‼️30アルファードヴェルファイア。市販ダウンサスの中でも最も低い部類です。ZN8 GR86用GR86 TEIN MONO RACING車高調。